这几年，随着汽车高科技配置日益提高，在我们已知的汽车配置专属名字基础上又增加了许多。其中发动机自动启停就算其中一个。

上图这个“A”符号是发动机自动启停

上图这个“P”符号是自动驻车，不要搞混。

那么什么是发动机自动启停呢？

顾名思义发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当例如等红灯、严重堵车时自动熄火，当踩下油门给出继续前进的指示后，系统会自动重启发动机。

自动启停对发动机有危害吗？

有了自动启停以后，红灯等久了还以为自己在地库没出门。虽然这样静音又省油，但开一会又关一会，大家都觉得这样会损害发动机。其实并不会。等红灯的时候只是暂时性地停车，机舱还能维持比较恰当的温度，各个零件的机油也还在润滑，重新启动其实很省力。

综上所述，配有自动启停的车，不仅不会伤害发动机，还能让发动机偶尔休息一下，对发动机是有好处的。但是电池的日子就没有发动机这么好过了。重启发动机需要用到的电流量还是挺大的，自动启停的发动机电池都得经过强化，才能和正常汽车电池维持差不多的寿命，就是比较费电而已。

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有人说自动启停功能既伤车又费油，这是真的吗？

使用自动启停功能的车型会比普通车型点火的次数会多十倍左右，也就是一辆自动启停的车从出厂到报废大概会点火二三十万次左右。所以这才让题主和很多车友担心，这么频繁的启停会不会对发动机、电瓶、起动机寿命有所影响。要说优点，节省燃油减少尾气排放，这点毋庸置疑。但是对于频繁的启停发动机，很多车主还是担心会对车辆造成损伤。传统汽车，一般起停次数在3-6万；而配备普通起停系统的汽车，启停次数将达到30-60万次；更前沿的是带滑行功能的启停系统汽车，此时启停次数将达到120万次。

先不说启停能省多少油，车辆长时间原地怠速，这样长期下来会让发动机积碳更严重。所以在长时间等红灯或者原地怠速时可以打开启停让发动机熄火。上世纪80年代，启停技术开始在欧洲推广应用，这主要是因为欧洲排放法规的严苛，而自动启停被证明可以减少汽车在怠速时排放的污染，同时也能降低油耗，因此成为了车企的应对方案之一。

自动启停系统的本质，就是在适当的时候，将原地怠速时的发动机暂时关闭，在需要启车时再发动。也就是说，通过暂时关闭发动机，从而控制原地怠速时造成的燃油浪费，减少排放污染。

究竟哪些配置有用哪些配置是鸡肋，比如题主提到的自动启停，究竟是徒有其名还是众多配置中的鸡肋。接下来，我们就来分析下自动启停的作用，看它究竟能对我们正常出行有哪些帮助。当车速降到0的时候，发动机自动熄火，以达到省油的目的，当需要继续前进的时候，只要松开刹车，系统自动重启发动机，继续向前行驶。

发动机自动启停功能，到底是省油还是毁车？原来一直理解错了

如今的汽车制造业发展的越来越快，汽车的功能也是越来越多，就拿汽车的自动启停功能来说，自动启停功能听起来也并不深奥，这个功能的作用就是当汽车在停车的时候，发动机自动关闭，当汽车再次起步的时候，发动机会自动启动，这项功能在早些年就开始被广泛应用，其目的就是为了更加省油，减少汽车的尾气排放量，对环境污染也做出了一定的贡献，但是现在很多人都对这个功能有所争议，认为汽车临时停车的时间不长，并不能省下多少油，而且这项功能在频发的使用还会导致汽车熄火，因此，有很多人质疑发动机自动启停功能，到底是省油还是毁车？原来一直理解错了。

如果你去4S店买车，销售人员会给你说发动机自动启停功能的好处，更方便、更省油，把这项功能夸得天花乱坠，但是后期使用的时候你才会发现，其实这项功能并不能省下多少油，而且还会带来很多麻烦，现在买车的人越来越多，国内的交通情况也是越来越复杂，不仅是一些大城市，现在就连一些三线城市在上下班的时间段，也会出现堵车的情况。

如果遇上堵车的情况，这项功能一定要及时关闭，因为汽车一走一停，发动机也会跟着频繁启动关闭，这时候不但不能起到省油的作用，而且还会对发动机造成损害，比起省油，相信绝大多数车主更在乎汽车的使用寿命吧。

如果遇到暴雨天气，发动机自动启停功能对汽车也有很大的危害，下雨天路面上都会有积水，如果汽车在通过积水路段的时候，路面上的水很可能会进入汽车的进气口，这时候当发动机关闭的时候，水就会通过进气口渗入发动机内部，发动机内部进水的危害还是非常大的，很有可能会导致汽车无法启动，甚至还会导致其他的故障，这会更加的毁车，所以当遇到暴雨天气的时候，一定要把这项功能关掉。

?这项功能不仅不能达到很好的省油效果，而且还给车主们带来了更多的麻烦，最重要的是，有发动机自动启停功能的汽车还要比没有的贵很多，如果使用不当甚至还会对汽车造成严重的损害，很多体验过的车主都会觉得这项功能百无一用。

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