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尼泊尔卢卡拉机场,唯一飞机不受控制的机场

发布时间:2020-05-05 14:53来源:奇趣网编辑:QiQu阅读: 当前位置:奇趣网 > 猎奇怪事 > 手机阅读

可能很多人会好奇在世界十大最危险机场中排在首位的是谁,它其实就在亚洲,而且是我们的邻国,这座被称为全球最危险机场的名字叫做尼泊尔卢卡拉机场,号称建在世界屋脊上的跑道,至今是很多飞行员都不敢去的机场之一。

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尼泊尔卢卡拉机场跑道

尼泊尔卢卡拉机场,唯一飞机不受控制的机场

举世闻名的尼泊尔卢卡拉机场在1964年开始使用,它是由曾经第一个登上珠穆朗玛峰的埃德蒙众筹而建造的,其跑道长度和机场海拔是全世界绝无仅有的。尼泊尔卢卡拉机场的跑道只有460米,宽只有20米,只比特岗汀机场长一点,但是它更危险的原因是它的高海拔。

在所有的最危险的机场中,尼泊尔卢卡拉机场的海拔是最高的,它在海拔近3000米的位置,因为是在群山之间而且是高海拔,所以机场周围云雾环绕,能见度非常的低,就如同在大雾天气下起降,所以才会显得非常的危险,而且它的事故率也是非常高的。

尼泊尔卢卡拉机场空难

虽然尼泊尔卢卡拉机场不是最繁忙的机场,但是事故率是非常高的,这里每天会有30个航班起降,但是传闻每个月事故在5次左右,最严重的一次发生在2008年,当时飞机在降落的时候坠毁并且起火,最终机上18人死亡,只有1人幸存了下来。

而在1970年的时候,尼泊尔卢卡拉机场的事故率就有几十起,因此它也被称为全球最危险的机场,但是却是很多人想要去看一看的地方,给当地的旅游业带来了很好的推升作用,而且这里是连接加德满都和卢卡拉必经的地方,所以如果你想要到这边旅游,是必然会目睹这个机场的。

飞机起降不受地面中心控制

飞机在大部分机场起降时,都会有机场的地面控制中心辅助控制,然而卢卡拉机场却是极少数飞机不受控制的机场,卢卡拉机场没有雷达以及导航等先进设备,所以每次起降只能依靠飞行员自己判断,而卢卡拉机场能够提供的是当时的天气信息。

不少曾在卢卡拉机场起降过的飞行员表示,在这里起飞和降落,就如同在雾天开手动挡汽车,不仅难以看到远处的路况,还需要自己从窗外看跑道的情况,而且一旦选择了降落点,就没有能够调整的余地了,有种听天由命的感觉。

八成飞行员不敢在卢卡拉机场降落

大部分的机场跑道是比较水平的,这样有利于飞机起降,而卢卡拉机场的跑道则是有一定坡度,它的坡度达到18.5度,而且还如同过山车一样有高低起伏,如果飞机没有及时的减速,是有可能因为坡的原因而滑出跑道的,飞行员极难操作。

海拔高之后导致卢卡拉机场的跑道附近气流非常的无规律,这对飞机是非常致命的,而且卢卡拉机场无法调整航向,因为它的入口是一个山谷,要进入机场只能从这个不到1000米宽的山谷进入,在速度和角度上都严格限制还无导航,因此才成为最危险的机场。

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