【奇趣网 www.QiQu.net】探秘天下未解之谜 分享全球奇闻趣事

手机版 - 繁体中文 - 今天是

世界上第一辆有轨电车:1881年柏林制造,西门子发明

发布时间:2023-07-27 01:43来源:奇趣网编辑:QiQu阅读: 当前位置:奇趣网 > 世界之最 > 手机阅读

城市中的交通工具越来越多了,有轨电车在城市开始兴起,这种电车不会排放废气,对环境非常的友好,大家知道世界第一辆有轨电车是什么呢?下面小编带领大家了解一下世界上第一辆有轨电车吧!

世界上第一辆有轨电车

世界上第一辆有轨电车:1881年柏林制造,西门子发明

有轨电车简称电车,是在轨道上行驶的一种无污染交通车辆,采用动力驱动,列车一般不超过5节。1807年,英国首台有轨车辆是用马匹作为动力,称为公共马车。世界上第一有轨电车是1881年在柏林制造的,发明者是维尔纳冯·西门子,后来西门子制定有轨电车的发展标准。其中西门子电车的静态缓冲荷载是400KN,共有8节车厢,是世界上最长的有轨电车,最高时速是80KM/H2节,列车越宽,载客量越大,最大载客量为540人。

有轨电车的文化特色

世界上第一辆有轨电车:1881年柏林制造,西门子发明

全球最大的有轨电车网络在墨尔本。上世纪70年代左右,很多城市放弃使用有轨电车,而墨尔本加以利用有轨电车,1983年,全球第一家开设在有轨电车上的餐厅出现了,这成了墨尔本的一个浪漫旅游项目,乘客们可以一边品尝美食,一边欣赏沿途的风光,墨尔本的有轨电车体系后来越建越完善,这是其它城市不能比拟的。有轨电车在墨尔本有绝对的优先权,和调度中心随时保持联系,可以及时处理突发状况。

有轨电车的性能特点

世界上第一辆有轨电车:1881年柏林制造,西门子发明

有轨电车的建造成本和难度相对较低,不用在地下挖隧道,可以减少交通意外的比率,车辆不会排放废气,环保无污染。汽车和有轨电车可以共用一条马路,不过有轨电车的载客量比较少,行驶的速度也非常慢,还需要设置架空的电缆。有轨电车需要根据每个城市的交通环境来建设。世界上第一辆有轨电车的出现不禁让人想到世界第一条地铁,时代在发展,科技在进步。

不知道有没有人去过国内的广州塔,当你站在广州塔上往下眺望时,所有的景象小的仿佛挤在一张画布上,真真是让人感觉到“会当凌绝顶,一览众山小”。广州塔还只是世界第四高的塔就已经令人感觉如此了,那排名世界第一高楼的迪拜塔有多高,又该是如何的“高处不胜寒”。

世界最高的塔

世界上第一辆有轨电车:1881年柏林制造,西门子发明

世界上最高的塔是位于迪拜的哈利法塔,这座塔在2004年开始建造,2010年建成,塔高828米,一共有162层。这座世界第一高塔的造价高达15亿美元,而塔本身在修建上的耗资就花费了10亿元。这还不算其内部的修筑费用,在哈利法塔内部有大型购物中心、豪华酒店、游泳池和高级会所等等,能够给人最极致的服务享受。

哈利法塔名字的由来

世界上第一辆有轨电车:1881年柏林制造,西门子发明

其原本的名字是叫迪拜塔,在2010年正式落成时被改名“哈利法塔”。当时迪拜所属的阿拉伯联合酋长国总统,名字即是哈利法,哈利法在古阿拉伯中的说法是“伊斯兰世界最高领袖”的意思,与此同时历史上阿拉伯帝国统治者的称号也是哈利法。故而迪拜塔改名哈利法塔一是为了感念哈利法的金援救火,二是世界第一高塔的哈利法塔是迪拜的象征。

哈利法塔建造背后的目的

世界上第一辆有轨电车:1881年柏林制造,西门子发明

哈利法塔是迪拜政府着手决策建造的。迪拜的经济一直是依赖石油贸易支撑起来的,在此基础上迪拜想要带动服务和旅游经济来推动迪拜经济的发展。哈利法塔的建造就能够很好的满足这一想法。另外这样一座世界第一高塔的落成,使迪拜及其国家很大的提高了国际知名度。

另一个则是和迪拜之前的历史有些关系,曾经埃及的胡夫金字塔在将近4000年的时间里都是世界上最高的建筑,然而1311年英国的林肯大教堂夺去了其世界最高的记录。迪拜建造哈利法塔也是为了将“世界第一高塔”的头衔重新带回中东。

小编推荐:如果您对本文《世界上第一辆有轨电车:1881年柏林制造,西门子发明》感兴趣,还可以看看《世界上脖子最长的乌龟,巨蛇颈龟脖子比身体还长(超过50厘米) 》这篇文章。奇趣网所提供的信息内容来源于合作媒体、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考之用。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。本文如需转载请注明出处。

上一篇:振翅频率最高的鸟类:角蜂鸟,每秒可扇动翅膀90次

下一篇:虚拟货币拆分举例(虚拟货币)

世界之最排行

世界之最精选

世界之最推荐