对于很多中国人来说，巴林是一个非常陌生的海湾国家，然而事实上这个传统以现实并存的迷你小国却拥有着超过5000年的悠久历史。巴林王国的所在地最初是迪尔蒙文明的中心，如今已经成为了一个开放的现代化海湾国家。巴林王国可以说是阿拉伯世界中的一颗明珠，加下来我们就一起来了解一下巴林古往今来的故事吧。

巴林是海湾阿拉伯国家合作委员会成员之一，临近海湾地区的最大市场沙特阿拉伯，拥有丰富石油。同时巴林也较早摆脱石油依赖，发展多元化经济，号称是中东地区最自由的经济体，人均外来投资全球排名第6位。

随着5月份一带一路的高峰论坛到来，在一带一路上的中东国家巴林王国投资也掀起了一股热潮，巴林王国正在以宽松的营商环境积极地对中国做推介，响应中国一带一路战略。

据巴林经济发展委员会相关机构的数据，整个巴林的基建项目是320亿美元(超过千亿人民币)规模的投资，其中酒店和度假村等旅游业相关的投资约20亿美元。

阿拉伯海湾明珠

巴林，在阿拉伯语中意为“两海之间”。这个由33个岛屿组成的国家，西部比邻沙特阿拉伯，东南隔海眺望卡塔尔半岛，在地图上浓缩成了阿拉伯海湾中的一颗明珠，同时也是美索不达米亚文明遗珠。

巴林考古学者认为，公元前2200-前1600年，是古代巴林地区发展的鼎盛时期。后来发现的许多考古珍品与文献记载，都证明了迪尔蒙地区与两河流域人交流的久远历史。

现在巴林首都麦纳麦郊区有一座巴林古堡，2005年，联合国教科文组织将其列为世界遗产。经过考古学家的考证和近50年来的发掘，这里曾经是公元前2300年迪尔蒙文明时期的古都所在地。

古城由许多宽阔的石屋组成，石屋建在笔直的街道两旁，四周修造了高大宽阔的石墙，用以自卫。各种民居、公共设施、商业、宗教及军事构造在古城里均可以找到。在宽阔的场地，听着呼啸的风，似乎能感受到昔日繁华的交通、贸易盛况。

除了古老历史外，巴林王国还是一个开放的现代阿拉伯海湾国家。巴林有着原生的阿拉伯文化。在全世界最大的清真寺之一巴林麦纳麦大清真寺，人们虔诚地进行朝拜，殿堂里特别用了60吨半球形的玻璃纤维来打造自然光，可以照射到教堂的每一个角落，还有逾千盏吊灯挂在主殿堂内。

此外，每年一度的F1赛车巴林站、两年一度的中东地区规模最大的巴林航展都是中国游客选择前往的理由。

“黑色黄金”与多元绽放

事实上，除了具有悠久历史的古堡外，巴林的采珠业同样被纳入世界文化遗产名录，并且曾经支撑这个岛国经济上千年。在上世纪20年代，随着日本人工养殖珍珠技术成熟，纯天然的巴林采珠业发展受到影响。

好在上世纪30年代，海湾地区的第一口油井在巴林被打出，“黑色黄金”从地底涌出迅速扭转了巴林的经济困境。或许是因为采珠业衰败的教训，巴林人未躺在“黑色黄金”上一劳永逸。

由于国土小，石油储量有限，巴林早就开始了经济转型，目前能源产业在整个经济中的比重只占20%左右，而金融服务业占比超过25%。据巴林经济发展委员会下属机构负责人阿里·古拉姆透露，旅游业占GDP比重也在逐年上升，2015年、2016年分别是4.6%、6.3%，预计2018年达到7%。

提到巴林的旅游业，巴林旅游展览局市场与旅游推广总监尤素夫非常骄傲：

巴林人口仅有130万左右，但每年涌入的游客却超过千万，2017年有望接近1500万人次。

据尤素夫介绍，巴林的五星级酒店有25家，四星级酒店将近50家，酒店服务人员绝大多数都能讲一口流利英语。巴林四季酒店的平均入住率超过50%。

“旅游业在经济发展方面起到了重要的作用，能够实现非常好的GDP发展。巴林离沙特非常近，从沙特到巴林来只需要45分钟的时间。优美的海滩、小岛、休闲的酒店等都有很好的吸引力。”尤素夫向21世纪经济报道记者表示。

巴林国际机场正在展开全方位现代化项目，该机场提供到达51个目的地的航班，无论是本地区游客还是国际旅客都可以十分便利地访问往来巴林。

巴林机场公司CEO穆罕默德还介绍称，新的航站楼正在建设当中并计划于2019年竣工。该航站楼建成后，机场的运输旅客能力将大幅增加至每年1400万乘客。同时，巴林的国家航空公司海湾航空，还提供飞往40多个目的地的航班。随着地区旅游业的不断发展，来往巴林将会更加便利。

“一带一路”重要节点

巴林自古就是丝绸之路的重要节点，中国与巴林的渊源亦始于丝绸之路，历史上中东地区的香料、珍珠、椰枣通过巴林转运到中国。两国的贸易更是促成了彼此在艺术、音乐、文学等多方面的交流。至今，巴林国家博物馆依然收藏着丝绸之路时期流传到中东地区的中国陶器，记录着数百年前两国文明的交汇。

而当下“一带一路”的愿景再一次将中国与巴林紧密地联系在一起。近年来，中国和巴林通过高层政治、经济和贸易互访不断加强联系。

阿里·古拉姆认为，中国的“一带一路”战略为中国和海湾乃至整个中东地区的产业与资金互联提供了重要机遇。“希望巴林便利的营商环境能够吸引更多的中国投资者。”

在海湾地区，巴林物价整体处在较低水平;同时，常规税负仅有5%的增值税。而且，巴林整体的法律环境对外资非常友好，98%的领域可以全资，享受完全国民待遇。2009年8月，华为选择将中东地区总部迁到巴林。其中一个重要原因是相比以前的总部所在地迪拜，巴林的综合运营成本要低。

“我们把签证费从25第纳尔降到5第纳尔，实际上降了五倍，缩到以前的五分之一。同时也把包括中国在内的多个国家纳入到我们落地签的名单。”阿里·古拉姆补充介绍称。

目前，巴林已经在中国深圳等城市做过推介活动，当地很多企业反响也较活跃。另据阿里·古拉姆透露，华为宣布要在巴林追加8000万美元的投资。